Смещенные ребра, крупные блоки, и оптимизированный каркас позволили равномернее давление распределить в пятне контакта, в результате этого улучшилась устойчивость и управляемость на дороге. Измененная твердость и форма поканавочного слоя протектора позволили повысить управляемость на любом дорожном покрытии. Четыре продольные, широкие и открытые поперечные зигзагообразные канавки быстро удаляют воду из пятна контакта. Усиленные блоки шины Кама NF 701, расположены во внешней секции, прекрасно справляются с активным вождением на мокром дорожном покрытии и повышают управляемость. Специально разработанные ламели, изогнутой формы, минимизируют неравномерный износ, повышают сцепление и снижают уровень шума.