9.00R20 (260R508) FESITE HF702 144/142 K универс.

Отличительной особенностью грузовой шины Fesite HF702 является широкая сфера применения. Данная модель отлично подходит для установки на любые оси грузового автомобильного транспорта, включая прицепы и полуприцепы. За это стоит благодарить китайских специалистов, которые при помощи своих зарубежных коллег разработали протекторный рисунок, обладающий прекрасной эффективностью на любых типах покрытия независимо от того, на какой оси грузового автомобиля была установлена эта шина.

Универсальный протекторный рисунок

Несомненным достоинством шины Fesite HF702 является очень гуманная стоимость, которая была достигнута не за счет использования дешевых компонентов, а благодаря применению простых, но крайне эффективных решений. Они позволили максимально снизить себестоимость производства, обеспечив при этом достаточно хорошие эксплуатационные характеристики. Ярким свидетельством такого крайне прагматичного подхода является протекторный рисунок, содержащих минимальное количество отдельных элементов. Их всего четыре и каждое из них представляет собой продольное ребро, равномерно распределенным по всему протекторному рисунку.

Прекрасная курсовая устойчивость

Каждое из четырех продольных ребер имеет очень жесткую конструкцию, обеспеченную отсутствием каких-либо разрывов на всем их протяжении. В результате эти протекторные элементы отличаются прекрасной стойкостью к деформационным изменениям, возникающим при движении. Эта особенность обеспечивает шине стабильное поведение на любой скорости, а вместе с тем и курсовую устойчивость.

Превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении
Несмотря на закрытый дизайн, данная модель демонстрирует неплохие тягово-сцепные свойства в продольном направлении. Эта особенность обеспечивается конфигурацией стенок продольных ребер, имеющей зигзагообразный профиль. За счет этого удалось сформировать огромное количество разнонаправлено расположенных сцепных кромок, позволяющих шине обеспечивать грузовому автомобилю неплохую динамику разгона и короткий тормозной путь, особенно на скользкой дороге.